Audiovox APS 750a - Manuels

Audiovox APS 750a - Notice en ligne au format PDF.

Manuels:

Notice

Notice Audiovox APS 750a

Résumé

Page 1 - Manuel de l’installateur; Système de démarrage de véhicule; et de transmissions automatiques.

MODÈLE APS-750a Manuel de l’installateur Système de démarrage de véhicule par télécommande à 4 canaux, avec système d’alarme aux fonctionnalités complètes Instructions pour l’installation Cette unité est destinée à être installée uniquement sur les véhicules équipés de systèmes électriques de 12 vol...

Page 2 - INSTALLATION DES COMPOSANTS MAJEURS:; CONTACTEURS MÂLES POUR CAPOT ET COFFRE

Le système d’alarme et de démarrage par télécommande APS-750a est conçu pour être utilisé uniquement sur des véhiculesà transmission automatique ! L’unité ne fournit aucune sortie pour les bougies de préchauffage et n’est pas souhaitable surles véhicules diesel. Si le moteur diesel est à allumage in...

Page 4 - CÂBLAGE DU FAISCEAU D’ALIMENTATION PRINCIPAL À SIX BROCHES:; Fil BLANC à ligne ROUGE :

26 L’APS-750a doit être utilisé uniquement sur les véhicules équipés de TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES ! Quoique l’unité associant le système d’alarme et de démarrage par télécommande soit sophistiqué et comporte beaucoup de fonctionsavancées, IL NE DOIT PAS être installé sur un véhicule à changement de...

Page 5 - ACC; POSITIONS DE LA CLÉ DE CONTACT

27 DÉTAIL DU FIL DE DÉMARRAGE JAUNE Fil BLEU : Sortie allumage 1 Connecter ce fil au fil d’allumage 1 sortant du commutateur d’allumage. Ce fil indique une tension de +12 volts lorsqu’ontourne la clé de contact sur les positions marche (ON/RUN) ou démarrage (START/CRANK) et une tension de 0 volt lor...

Page 6 - CONNEXIONS DE CÂBLAGE :; Faisceau entrée / sortie des accessoires à broches multiples; Fil Blanc avec ligne Rouge; Détail du câblage des feux de position; Fil Blanc avec ligne Noire; Détail du câblage de la sirène

28 CONNEXIONS DE CÂBLAGE : Faisceau entrée / sortie des accessoires à broches multiples Fil Blanc avec ligne Rouge : alimentation des feux de positions clignotants Ce fil est le contact commun du relais de feux de position clignotants d’origine. Si le véhicule sur lequel on travaille a des feuxde po...

Page 7 - Fil Violet; Détail du câblage de contacteur de porte positif; Fil Vert foncé; Détail du contacteur mâle du capot de moteur; Vers l’entrée du déclencheur de porte + Violet

29 Fil Violet : (+) entrée du déclencheur de porte Si la lampe de courtoisie de la porte du véhicule fonctionne sous +12 volts lorsqu’on ouvre la porte (la plupart des modèlesFord et quelques importations), vous devez connecter ce fil à la sortie positive provenant de l’un des contacteurs de portemâ...

Page 8 - Schéma de la dérivation du VATS de General Motors

30 Fil Bleu clair : sortie d’allumage 3 Ce fil fournit une sortie de mise à la terre de 300 mA qui devient active 3 secondes avant que l’unité de télédémarrages’initialise et, reste mis à la terre pendant la marche plus 4 secondes supplémentaires une fois que l’unité de télédémarrages’arrête. Dans t...

Page 9 - Détail de l’éclairage d’intérieur; Fil Gris avec ligne Noire; Détail du fil Gris avec ligne Noire; Vers le fil d’arrêt négatif

31 Fil Vert avec ligne Blanche : sortie mise à la terre de l’éclairage au déverrouillage des portes Ce fil fournit une sortie mise à la terre pendant 30 secondes (300 mA max.) toutes les fois que la télécommande est utiliséepour désarmer l’alarme ou pour déverrouiller les portes et elle fournit une ...

Page 10 - Fil Orange; Détail du câblage d’inhibition du démarreur; Fil Marron avec ligne Noire; Détail de l’arrêt positif du commutateur de freinage

32 Fil Orange : sortie à la terre quand armé Ce fil fournit une sortie à la terre de 300 mA lorsque le circuit d’alarme est armé pour commander le relais d’inhibition dudémarreur. Connecter le fil Orange à la borne nº 86 (fil Orange) du relais fourni. Connecter la borne nº 85 (fil Rouge) du relaisà ...

Page 11 - Détail du câblage de contacteur de porte négatif; Fil Noir; Détail de la connexion de mise à la terre / à la masse du châssis; Fil Vert avec ligne Orange; Détail du câblage d’entrée du tachymètre; Vers l’entrée du déclencheur de porte - Marron

33 Fil Marron : Déclencheur de porte négatif Si la lampe de courtoisie de la porte du véhicule est mise à la terre lorsqu’on ouvre la porte (la plupart des modèles Ford etquelques importations), vous devez connecter ce fil à la sortie négative provenant de l’un des contacteurs de porte mâles duvéhic...

Page 12 - : sortie à verrouillage du canal 3, 300 mA; CÂBLAGE DU FAISCEAU DE SORTIE AUXILIAIRE À 4 BROCHES; : sortie pulsée mise à la terre avant démarrage; Détail de câblage de relais du canal 2

34 Fil Vert avec ligne Noire : sortie à verrouillage du canal 3, 300 mA Le fil Vert avec ligne Noire fournit une sortie sous tension de 300 mA toutes les fois que le canal 3 du récepteur est activé.On active le canal 3 en appuyant sur le ou les boutons de l’émetteur pré-programmé et le canal 3 reste...

Page 13 - Détail du câblage du verrouillage / déverrouillage de portes

35 Commutateur de commande à deux broches : (connecteur rouge) Les fils Noir et Noir à ligne Blanche raccordés au connecteur rouge à deux broches permettent le fonctionnement de l’unité de télédémarrage. Lorsque le fil Noir à ligne Blanche est mis à la terre, l’unité de télédémarrage peut être activ...

Page 14 - Verrouillages de portes à commutation positive, triphasée; Détail du câblage de verrouillage / déverrouillage de portes; Remarque; Commutateur de verrouillage / déverrouillage

36 Verrouillages de portes à commutation positive, triphasée : Dans cette application, le fil Rouge du faisceau à deux broches fournit une tension pulsée de +12 volts au cours de laséquence de désarmement, ou une sortie de déverrouillage sous tension pulsée de 12 volts. Brancher le fil Rouge au fil ...

Page 15 - Fonctions programmables sur RF :; OPTIONS POSSIBLES DE FONCTIONS DE L’ALARME; REMARQUE; PROGRAMMATION DU DÉMARRAGE PAR MINUTERIE; la fréquence 2 heures ou 4 heures de la minuterie :; FONCTIONNEMENT DU DÉMARRAGE PAR MINUTERIE

37 Défaut 1 secondeAuto-verrouillage arrêtéAuto-déverrouillage arrêtéVerrouillage de portes actifArmement passif 2 tonalités Verrouillage de porte après 3,5 sAuto-verrouillage arrêtéAuto-déverrouillage arrêtéVerrouillage de portes actifArmement actif 1 tonalité Verrouillage de porte après 1 sAuto-ve...

Page 16 - OPTIONS POSSIBLES DU DÉMARRAGE PAR TÉLÉCOMMANDE

38 OPTIONS POSSIBLES DU DÉMARRAGE PAR TÉLÉCOMMANDE Fonctions programmables sur RF : Sélection de la fonction Première Deuxième Troisième Quatrième CinquièmeSixième SeptièmeHuitième Clignotement des feuxde position 1 × C o n f i r m a t i o n t o n a l i t édémarrage RF arrêtéeTemps de marche de 10mi...

Page 18 - N’A PAS ÉTÉ CONFIRMÉ AU COURS DE LA PROCÉDURE D’ARRÊT DE SÉCURITÉ.; TEST DE SÉCURITÉ — DÉMARRAGE AU NEUTRE; devrait pas démarrer.

40 COMMENT TESTER L’INSTALLATION : ATTENTION ! La procédure suivante peut être exécutée après l’installation d’un dispositif de démarrage par télécommande Audiovox. C’est le technicien-installateur qui a la responsabilité d’exécuter ces tests. À défaut de tester l’unité de la manièresuivante, des do...

Page 20 - CLÉ DANS LES CIRCUITS DE DÉTECTION:; MÉTHODE 1

42 CLÉ DANS LES CIRCUITS DE DÉTECTION: Si le véhicule n’est pas équipé d’un fil de référence ECM ou si on ne le trouve pas, il existe deux solutions possibles. Bien quece ne soit pas la solution préférée, la fonctionnalité clé du véhicule dans le détecteur peut être reconfigurée pour permettreune ma...

Page 21 - MÉTHODE 2; à l’aide d’une diode de série 4002, comme illustré ci-dessus.; POUR TERMINER L’INSTALLATION :; ATTENTION

43 MÉTHODE 2 Pour connecter le circuit de la clé dans le détecteur comme indiqué dans la méthode 2, procéder comme suit :A. Repérer le fil de commande qui connecte le contacteur mâle de la porte du conducteur au commutateur de clé dans le détecteur. B. Couper ce fil et connecter le côté cylindre d’a...

Page 22 - SCHÉMA DE CÂBLAGE

44 VERTROUGE ROUGEBLEU BLEU ROUGE VERT NOIR DÉTECTEUR DE VIBRATIONS (voir pages 35 & 36) NOIR NOIR et BLANC COMMUTATEUR DE COMMANDE (voir page 35) GRIS NOIR et GRIS BLEU VIOLET ROUGE ROUGE et BLANC VERT JAUNE APS-750a MODULE DE COMMANDE Formulaire Nº 128-5402 © 1998 Audiovox Corporation, Hauppau...