Bostitch BTFP02006 - Manuels

26 • Le compresseur (de style traineau) est trop lourd pour être soulevé par une personne seulement. • Deux personnes doivent soulever le compresseur. Utiliser uniquement les points désignés pour soulever le compresseur. • Un compresseur mal arrimé peut se déplacer pendant le transport dans un véhic...

26 27 CONSERVER CES DIRECTIVES POUR UN USAGE UlTÉRIEUR A. Interrupteur marche/arrêt B. Manomètre du réservoir d'air comprimé C. Manomètre de pression régulée D. Régulateur de pression E. Raccord rapide F. Clapet antiretour G. Soupape de sûreté H. Soupape de purge du réservoir d'air comprimé I. Press...

29 mAnomÈtre de pression réGulée D C Collier d'arrêt Molette Le manomètre de prise (C) indique la pression d’air disponible du côté de la prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir. réGulAteur Le régulateur (D) c...

30 INSTAllATION ASSEMBlAGE Vous devez assembler le compresseur avant de l'utiliser pour la première fois. instAllAtion des roues • Installer les roues fournies comme indiqué aux figures 5 . • Fig. 5a et 5b : Assemblage du kit de roues. Serrer fermement. • Fig. 5c : Assemblage du pare­chocs 5b 5a Bou...

30 31 DIRECTIVES RElATIVES À lA MISE À lA TERRE Risque de choc électrique. Au cas où un court-circuit se produirait, la mise à la terre réduit le risque de choc électrique en fournissant un fil d’échappement pour le courant électrique. Le compresseur d’air doit être correctement mis à la terre . Le ...

32 • Le circuit est équipé d’un disjoncteur de 14 A au minimum ou d’un fusible à temporisation de 14 A. reMarQUe : si le compresseur est branché à un circuit protégé par des fusibles, utiliser seulement des circuits à temporisation. Les fusibles de temporisation devraient avoir l’inscription « D » a...

33 RÉGlAGE INITIAl (FIG. 1) Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi ainsi que l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien. PROCÉDURE DE RODAGE Respecter à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves dommages. Cett...

34 RANGEMENT ET TRANSPORT Risque de dommages à la propriété. En cours de fonctionnement, ne pas incliner le compresseur d’air plus de 10° pour éviter tout dommage. Placer le compresseur d’air dans un endroit propre, sec et bien aéré à au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d’autres obstructions qui pour...

34 35 reMarQUe : Noter la position et l’emplacement des pièces au démontage pour faciliter le remontage subséquent. reMarQUe : Les opérations d'entretien qui ne sont pas incluses dans cette section doivent être effectuées par un centre de services agréé Bostitch. PROGRAMME D’ENTRETIEN procédure Quot...

36 VÉRIFICATION DES ÉlÉMENTS DU FIlTRE D’AIR (FIG. 1) Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d’effectuer...

37 4. Réinsérer totalement la jauge d’huile dans l’orifice de remplissage d’huile pendant quelques secondes pour permettre à l’huile de s’imprégner sur la jauge. 5. Retirer la jauge pour lire le niveau de l’huile. L’huile ne doit pas dépasser la ligne indiquée sur la jauge. Si l’huile se situe en de...

38 39 REEMPlAzO GRATUITO DE lAS ETIqUETAS DE ADVERTENCIA (Fig. 4): Si les étiquettes d’avertissement deviennent illisibles ou sont manquantes, composer le 1­800­556­6696 pour en obtenir le remplacement gratuit. FIG. 4 WARNING HOT SURFACES ADVERTENCIA SUPERFICIES CALIENTES AVERTISSEMENT SURFACES CHAU...

40 Fuites d’air ..................................................................................................................................................... 3 Fuites d’air dans le réservoir d’air ou dans les soudures du réservoir d’air ............................... 4 Fuites d’air entre la...